在现代汽车工业中，发动机的性能和可靠性至关重要。玉柴作为国内知名的发动机制造商，其产品广泛应用于商用车辆及工程机械领域。本文将针对玉柴6G系列气体发动机常见的故障码进行汇总与分析，旨在帮助用户更好地理解和解决可能出现的问题。

首先，我们来了解一些基本概念。故障码（Diagnostic Trouble Code, DTC）是车辆电子控制系统检测到异常时生成的一组代码。这些代码可以帮助维修人员快速定位问题所在，并采取相应的措施予以修复。对于玉柴6G气体机而言，其故障码主要涉及以下几个方面：

1. 燃油系统相关故障：包括喷射压力不足、供油量异常等。

2. 空气进气系统故障：如进气温度过高或过低、空气流量计失效等。

3. 排放控制相关故障：例如催化转化器效率低下、氧传感器信号异常等。

4. 电气系统故障：包含曲轴位置传感器故障、凸轮轴位置传感器故障等。

接下来，我们将具体列举部分常见故障码及其可能的原因：

- 故障码P0087：表示燃油轨压力传感器电路电压过低。这可能是由于传感器本身损坏或是线路接触不良造成的。

- 故障码P0171：表明混合气过稀。这种情况通常由进气歧管泄漏或者节气门体脏污引起。

- 故障码P0420：提示催化转化器效率低于阈值。这往往意味着需要更换新的催化转化器。

- 故障码U0073：代表网络通信错误。此时应检查CAN总线是否正常工作。

面对上述各种故障情况，正确的处理方法非常重要。首先应当查阅车辆手册，确认具体的诊断步骤；其次利用专用工具读取故障码并记录下来；最后根据实际情况制定合理的维修方案。同时，在日常使用过程中也要注意定期保养，比如清洁空气滤清器、检查冷却液位等，以预防潜在问题的发生。

总之，玉柴6G气体机凭借其卓越的技术优势在市场上占据了一席之地。然而任何机械设备都难免会出现这样那样的小毛病，关键在于如何及时发现并妥善解决。希望本篇文章能够为广大车主朋友们提供有益的帮助，让您的爱车始终保持最佳状态！